SITRAK C9H – новая модель тягача от ведущего мирового производителя грузовиков - SINOTRUK, максимально адаптированная для российских условий эксплуатации. Передовые технические решения в ней сочетаются с современной эргономикой и дизайном, что обеспечивает высокую производительность и комфорт для водителя. Грузовик отличается от предшественников иной формой фар, бампера, передней облицовки. Изменены обтекатели кабины и шасси. Всё это помогло снизить не только аэродинамическое сопротивление, но и степень загрязнения машины.
Инженеры сделали много нововведений и по технической части, чтобы владение автотранспортом стало легче, а работа — эффективнее. SITRAK C9H получил новое исполнение изоляции и модернизированную выхлопную систему, что позволило снизить шум и улучшить показатели вибрации и жёсткости. Также грузовик снабдили усовершенствованной тормозной системой: давление в тормозном контуре было поднято с 10 до 12,5 бар. Вдвое (до 90 литров) увеличена вместимость бака AdBlue, кроме того, восполнение технической жидкости стало проще из-за изменённого положения заливной горловины.
Внешне, в конструкции SITRAK C9H реализован комплексный подход к улучшению аэродинамических характеристик: аэродинамичные бампер, дефлекторы кабины и шасси, облицовка капота. Инженеры тщательно проработали форму ключевых элементов, чтобы снизить сопротивление воздуха, уменьшить загрязнение автомобиля в процессе эксплуатации и повысить общую эффективность автомобиля.
В SITRAK C9H технологии служат для создания наилучших условий для водителя и повышения рентабельности бизнеса, напрямую способствуют снижению эксплуатационных расходов и оптимизации всех рабочих процессов.
- Фары с LED-лампами обеспечивают высокий уровень освещённости дороги для улучшения видимости, что повышает уровень безопасности. Обладают высоким ресурсом и низким уровнем энергопотребления. Противотуманные фары помогают эффективно освещать дорогу в условиях низкой видимости.
- 2 топливных бака общей емкостью 1300 л. Благодаря объемным бакам достигается большой запас хода, что помогает проезжать долгие маршруты без дозаправок.
- Бак AdBlue с увеличенным до 90 л объемом и удобным расположением горловины для легкой и быстрой заправки.
- Благодаря новой конструкции сапуна ведущих мостов не только выравнивается давление, но и предотвращается попадание воды и грязи в картер ведущего моста.
- Пневматические тестовые разъемы различных пневматических контуров собраны в одном легко доступном месте. Теперь легко проверить давление в контурах, при необходимости заполнить их, либо использовать сжатый воздух из системы автомобиля для различных целей, например, для подкачки шин.
- Аккумуляторный ящик с оптимизированным расположением на раме, размещением батарей и укладкой проводов внутри него.
- 16-метровый кабель для камеры позволяет установить камеру заднего вида системы обзора 360° в задней части грузового автомобиля.
- Защитная металлическая противомоскитная сетка эффективно предотвращают проникновение насекомых и мелких камней, тем самым сохраняя чистыми и неповрежденными соты интеркулера.
Обновленный двигатель SITRAK C9H
SITRAK C9H оснащен новым двигателем серии MC13, разработанным для обеспечения оптимального баланса мощности и топливной экономичности.


Эти агрегаты отвечают самым высоким стандартам производительности и надежности, что позволит вам уверенно справиться с любыми задачами. Двигатели обладают повышенным КПД за счет улучшенного смесеобразования в камере сгорания, новой поршневой системы и улучшенным интеркулером.
- Блок цилиндров изготовлен из вермикулярного чугуна. В отличие от обычного он обладает более высокой жесткостью – на 75%, упругостью – на 40%, усталостная прочность выше на 100%.
- Максимальный крутящий момент доступен в широком диапазоне оборотов (900–1400 об/мин) и обеспечивает отличную тягу в различных режимах и условиях работы.
- Рядные 6-цилиндровые двигатели с турбонаддувом и промежуточным охлаждением отличаются долговечностью и большим ресурсом.
- Значительно увеличенная мощность торможения (до 370 кВт) обеспечивает повышенную безопасность, увеличивает среднюю коммерческую скорость и снижает эксплуатационные расходы. Эффективность DRB на низких оборотах (1000–1400 об/мин) выше на 100–178% по сравнению с EVB.
- Двигатели автомобилей соответствуют строгим нормам, направленным на снижение вредных выбросов (Евро-5).
Интеллектуальные системы помощи водителю
В новом грузовике применены самые современные цифровые помощники. Эти технологии не просто повышают комфорт, а напрямую работают на безопасность, помогая предотвратить аварийные ситуации и снижая нагрузку на водителя в дальних поездках.
- AEBS – система предупреждения о возможном фронтальном столкновении. В случае, если водитель не реагирует, система прибегает к экстренному торможению вплоть до полной остановки. Система помогает предотвратить или снизить последствия ДТП, тем самым сохраняя жизнь водителя и груз.
- LDWS – система оповещения водителя, об обнаружении непреднамеренного выхода транспортного средства из занимаемой полосы движения. Система побуждает водителя быть более внимательным, не отвлекаться на дороге, пользоваться указателями поворота и быть более дисциплинированным.
- HSA — помощь при старте на подъем. После отпускания педали тормоза HSA в течение нескольких секунд удерживает тормозное давление, что позволяет облегчить старт на подъем и предотвратить откат назад.
- Дополнительные замедлители (моторный тормоз DRB и гидравлический трансмиссионный замедлитель) – позволяют обеспечить плавное замедление тяжелой техники как на затяжных спусках, так и на ровных участках дороги. Система снижает нагрузку на рабочие тормоза, предотвращает перегрев колодок и повышает безопасность во время движения.
- Система индикации нагрузки на ось - отображает нагрузку на каждую ось тягача и полуприцепа. Она показывает массу груза, приходящую на каждую ось автомобиля, позволяет предотвратить перегруз, снизить износ подвески, оптимизировать загрузку, избежать штрафов.
- Система индикации износа тормозных накладок - позволяет обеспечить своевременное выявление износа и осуществление замены тормозных колодок. Это помогает поддерживать тормоза в рабочем состоянии, тем самым повышая безопасность перевозок.
- Бесключевой доступ в кабину и запуск с кнопки - позволяет открывать автомобиль, не доставая ключ из кармана. При приближении замки автоматически разблокируются, а нажатие кнопки «Start/Stop» запускает/глушит двигатель. Благодаря наличию системы бесключевого доступа уменьшена вероятность потерять ключи или забыть закрыть замки дверей, покинув кабину.
- ESC – система электронного контроля устойчивости автомобиля. Позволяет водителю сохранять контроль над направлением движения и предотвращать отклонение автомобиля от заданной траектории при маневрировании.
- Адаптивный круиз-контроль – электронная система помощи водителю, которая автоматически поддерживает заданную скорость, но при этом учитывает дистанцию до впереди идущего автомобиля.
- Система контроля давления в шинах - в режиме реального времени отслеживает давление и температуру в шинах. При отклонении от нормы, система незамедлительно проинформирует через бортовой компьютер.
- Система отслеживания усталости водителя - производит оценку состояния водителя и, в случае выявления признаков усталости, выдает предупреждающий звуковой сигнал.
- Система обзора 360° - создаёт панорамную картинку окружающего пространства, объединяя изображения с нескольких камер. Это позволяет устранять слепые зоны, помогает упростить сложные манёвры и парковку и способствует повышению безопасности.
Для кого подойдет SITRAK C9H?
Выбор магистрального тягача — это поиск баланса между ценой, надёжностью и стоимостью владения. Ожидается, что SITRAK C9H займет на рынке уникальную нишу, предлагая технологический уровень, сопоставимый с европейскими аналогами, но при более доступном бюджете на покупку и обслуживание.
Автомобиль будет интересен как крупным перевозчикам, так и частным лицам или ИП.
Крупные логистические компании. Для этой категории владельцев транспорта важна предсказуемость: понятный цикл ТО, прогнозируемая остаточная стоимость и возможность контролировать парк через телематику. Здесь новый SITRAK C9H отлично себя показывает на длинных межрегиональных маршрутах от 1000 км, демонстрируя стабильную работу с заявленным регламентом ТО. Простота обслуживания, развитая сеть сервисных центров и гарантия (3 года или 300 тыс. км) снижают риски владения и позволяют сосредоточиться на основных перевозочных процессах.
Индивидуальные предприниматели и малый бизнес. Главный фактор для этой категории — цена. За вполне адекватные деньги они получают современный грузовик в базовой комплектации, которая у европейских брендов стоила бы значительно дороже.
SITRAK C9H не создан только для того, чтобы конкурировать с топовыми версиями европейских премиум-брендов по качеству сборки или надежности всех узлов и агрегатов. Его основная задача — быть адаптированным под российские реалии, экономичным и предсказуемым инструментом для перевозок, что сделает его в текущих экономических условиях выгодной основой для обновления автопарков.
Какая цена на новый SITRAK C9H?
Получить информацию о ценах, комплектации и сроках поставки вы можете написав нам сообщение на почту, или обратившись по телефону +7 (812) 677-38-60 .
Для резервирования седельного тягача SITRAK - свяжитесь с нами любым удобным для вас способом.
Где купить тягач или другой грузовик SITRAK, провести ремонт или выполнить техническое обслуживание - обращайтесь к официальному дилеру «МБ Тракс СПб»
«МБ Тракс СПб» - официальный дилер SITRAK и HOWO в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Мы оказываем комплекс услуг по продаже, обслуживанию и ремонту грузовой техники:
- продажа новых автомобилей;
- послепродажное обслуживание и ремонт любой сложности;
- техническое обслуживание с использованием оригинальных запчастей;
- гарантийных ремонт и постгарантийное обслуживание.
Для получения дополнительной информации обращайтесь по телефону:
+7 (812) 677-38-60 или напишите на почту sitrak@spbmb.ru и оставьте заявку на сайте.
*Вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости или технических характеристик носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей обращайтесь в отдел продаж.
Источник: Sitrak.ru

